Dutch 
English 
Spanish 
French 
German 
Arabic 
Korean 
Japanese 
Russian 
Italian 
Czech 
Danish 
Lithuanian 
Norwegian 
Polish 
Portuguese 
Turkish 
Hebrew 
Hoe pas je koolstofvezel onderdelen aan zonder de kracht te verliezen
Waarom aangepaste koolstofvezel onderdelen een speciale behandeling vereisen
Schilderen of aanpassen aangepaste koolstofvezel onderdelen is niet alleen cosmetisch. De meeste mensen willen die agressieve glans of kleurenpracht op hun koolstofvezel auto-onderdeel maar realiseren zich niet dat een slechte voorbereiding of verkeerde coatings de prestaties kunnen schaden. De sterkte kan afnemen. Duurzaamheid kan eronder lijden. Slechte resultaten zijn niet alleen lelijk - ze zijn ook riskant.
Of je nu een upgrade uitvoert koolstofvezel Camaro onderdelenwerken aan AR onderdelen van koolstofvezelof experimenteren met koolstofvezel Surron onderdelenHet is niet hetzelfde als metaal of plastic verven. Carbon heeft eigenaardigheden. Het heeft een hekel aan snelkoppelingen.
Waarom koolstofvezel verven anders is dan metaal verven
Vergeet wat werkte op stalen panelen of glasvezel kappen. Onderdelen maken van koolstofvezel bestaat uit composietmaterialen die met hars zijn verbonden. Die hars weerstaat normale verfhechting tenzij het goed geschuurd, schoongemaakt en afgedicht wordt. Bovendien kan het lichtgewicht weefsel kromtrekken bij hitte of slecht reageren met de verkeerde primer.
Wat kan er misgaan?
Verf bladdert door slechte voorbereiding
Weefsel wordt zichtbaar door lichte jassen
Sterkteverlies door te diep schuren
Hars wordt zacht bij bakken op hoge temperatuur
Respecteer dus het materiaal. Of riskeer dat je aangepaste koolstofvezelonderdelen volledig.
De juiste voorbereiding voor het verven van aangepaste koolstofvezelonderdelen
Wil je dat je verfklus lang meegaat? Voorbereiding is alles. Hieronder vind je een vereenvoudigde maar effectieve methode:
Grondig schoonmaken
Verwijder olie, stof en was met isopropylalcohol of ontvetter
Zachtjes schuren
Gebruik korrel 400-600
Vermijd diep schuren in de buurt van randen of bevestigingspunten
Epoxy grondverf aanbrengen
Gebruik alleen primers op epoxybasis. Andere hechten niet goed
Schilderen in lagen
Breng dunne lagen aan om opbouw te voorkomen en hitte te minimaliseren
Vermijd grote hitte
Bak geverfde koolstofvezel niet op 200+ graden Fahrenheit
Elke stap helpt de structurele integriteit van je koolstofvezel onderdeel terwijl het een geweldige afwerking krijgt.
Referenties:
1. Hoe buizen van koolstofvezel snijden: De sleutel tot tolerantie en klantrelaties
2.Hoe hebben we onze klant geholpen bij het oplossen van productproblemen met onze koolstofvezelbuizen?
3.Het bouwen van je ultieme lichtgewicht drone frame: Een stap-voor-stap handleiding voor koolstofvezel platen
4.Hoe de oppervlaktekwaliteit van koolstofvezelbuizen met een grote diameter te verbeteren
5.Hoe worden koolstofvezelplaten gemaakt?
Echt gebruik van geverfde koolstofvezel
Kijk hoe eigenaars hun auto's modificeren met aangepaste koolstofvezel onderdelen. Van heimelijke Surrons met verduisterende afwerkingen tot glanzende Camaro koolstofvezel onderdelenHet gaat om zowel prestaties als stijl.
Sommigen geven de voorkeur aan flexibele koolstofvezelplaten voor accenten in het interieur. Anderen omwikkelen volledige motorkappen of koffers met massieve koolstofvezel plaatmateriaal precies gesneden. Sommigen mengen zelfs koolstofvezel Kevlar vellen in voor extra flair.
Populaire mods:
Volledig koolstofvezel auto-onderdeel kleur wedstrijden
Geschilderd AR onderdelen van koolstofvezel met aangepaste camo of cerakote
Geverfde harsen voor ingebedde kleureffecten
Matte blanke lakafwerkingen die het weefsel niet verbergen
Wat je smaak ook is, geverfde vezels geven persoonlijkheid zonder gewicht toe te voegen.
Tips om koolstofvezel aan te passen zonder aan sterkte in te boeten
Aanpassen betekent niet altijd verven. Denk slimmer, niet harder:
Gebruik vinylwikkels voor kleur zonder verplichtingen
Getinte blanke lak aanbrengen om de afwerking donkerder te maken of te kleuren
Afbeeldingen insluiten tijdens lay-up wanneer koolstofvezel onderdeel maken
Hydro-dompelen werkt op voorgelakte stukken met uitharding bij lage temperatuur
Test ook altijd op afvalmateriaal voordat je het uiteindelijke onderdeel aanraakt. Je Camaro bumper of AR rail is geen plek voor vallen en opstaan.
Veelgemaakte fouten die de sterkte van koolstofvezel tenietdoen
Aangepast betekent niet onzorgvuldig. Veel doe-het-zelvers ruïneren dure productie koolstofvezel onderdelen resultaten door:
Overschuren en blootleggen van vezelstrengen
Grondverf overslaan en verf zien afbladderen
Verwarming tijdens drogen en kromtrekken van dunne onderdelen
Gebruik van huishoudverf die niet buigt of hecht
Als je een kortere weg neemt, zal die glimmende mod barsten, vervagen of erger nog breken. Als je niet zeker weet hoe koolstofvezel onderdelen maken beïnvloedt je project, begin klein of vraag hulp.
Samenvatting: Stijl je koolstofvezel op een slimme manier
Aangepaste koolstofvezel onderdelen zijn meer dan een lust voor het oog. Goed geschilderd zijn het showstoppers. Verkeerd geschilderd zijn het prullenbakken. Als je werkt aan upgrades voor koolstofvezel auto-onderdelen of stukken in elkaar zetten met koolstofvezel plaatmateriaalZorg dat je je techniek onder de knie hebt voordat je die spuitbus pakt.
Van koolstofvezel camaro onderdelen tot lichtgewicht drone-armen en koolstofvezel surron onderdelenElk stuk verdient een afwerking die zowel het uiterlijk als de prestaties op peil houdt.
Eén reactie